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El aumento de la población, así como el cada vez mayor parque móvil, provocó un gran aumento de tráfico en el centro de la ciudad, lo que provocó que en 1978 se excavara un túnel en la sierra de la Villa a fin de construir una variante a la carretera N-330, precursora de la actual autovía A-31, una de cuyas calzadas circula por el mismo túnel. El esplendor del monacato, la pujanza de las ciudades y el crecimiento poblacional y económico que se dio en Europa a partir del siglo XI hicieron que los templos tuvieran que adaptarse a fin de dar cabida a un mayor número de fieles, satisfacer los deseos de patrocinio de la élite y mostrar la riqueza de una sociedad en la que la religión regía todos los aspectos de la vida. No son pocas las innovaciones que han adquiridos estos, pasando de ser meramente físicos e inertes, a dotarse de vida con pantallas y tecnología digital. Como culminación de los festejos se proyectó una exposición de ciencias, tecnología y arte llamada Tecnópolis, dentro de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, en las inmediaciones de Avenida Figueroa Alcorta y la Tv Pública, en el mes de noviembre de 2010. Sin embargo, la implementación e inauguración de la misma fue postergada como consecuencia de la falta de habilitación por parte del gobierno de la ciudad hasta el 2011, año en el que se empezó su construcción en un predio de cincuenta hectáreas ubicado en el partido de Vicente López, Provincia de Buenos Aires.
Dicho tren es de íntegra construcción en el país, con tecnología de punta, realizado por la ADIFSE. En la Avenida 9 de Julio entre la avenida Belgrano y la calle Venezuela, la Buenos Aires expuso dos locomotoras históricas: La Porteña, la primera del país, y La Patria. Si bien la conmemoración se realizó durante todo 2010 en el país, este evento fue el único en el que se encontraron representadas las provincias y países invitados. El inicio de este recital estaba programado para las 20, pero la intensa lluvia del día anterior que obligó a trasladar varias actuaciones de folclore argentino y tango sumado al gran aflujo de público, obligaron a posponer casi dos horas el inicio del recital en el cual actuaron el rosarino Fito Páez, Juanse y la murga uruguaya Agarrate Catalina, ya a las 2 de la mañana del miércoles 26 se dieron a concluir las celebraciones y entre fuegos artificiales el pueblo entonó nuevamente el Himno Nacional Argentino. Más de 2.000 artistas participaron del desfile central que comenzó en la Plaza de Mayo y tuvo su punto culmen en la Avenida 9 de Julio, trayecto en el cual -a través de cuadros temáticos- se narró la Historia Argentina.
Se presentó un espectáculo mapping sobre la avenida 9 de Julio y función de gala patriótica con sinfónica, ballet y la representación de la ópera lírica “La Bohème” de Puccini. 19.00 sobre la fachada principal (es decir la oriental) del Cabildo de Buenos Aires preparado perfectamente para un mapping, se proyectó un espectáculo 3D de luz y sonido cuyas secuencias rememoraron a todo color y sonido diversas etapas de los ya más de dosceintos años de historia Argentina. La artística del Desfile de mayo estuvo a cargo de “Diqui” James director del grupo artístico Fuerzabruta, dos integrantes de ese grupo, Josefina Torino e Ivanna Carrizo, supieron personificar por turnos la alegoría de la República Argentina; entre los diversos atractivos del este desfile estuvo la reconstrucción en réplica de uno de los buques veleros trasatlánticos que trajeron a los inmigrantes desde Europa, tal réplica de un barco mide casi 40 m de longitud y fue movilizada sobre un soporte de multirruedas en las calles y avenidas que recorrió, protagonizado por la bailarina aérea Eugenia Di Marco.
Recorrió el Paseo del Bicentenario, a lo largo de la Avenida 9 de Julio, desde la avenida Belgrano hasta la avenida Corrientes. Se destacaron el Regimiento de Patricios y el Regimiento de Granaderos a Caballo, este último forma una escuadra histórica y escolta presidencial desde 1907. Ante un brote de arteritis viral equina (AVE) recientemente importada de Holanda, a la que los caballos locales no estaban inmunizados, el SENASA se reservó el derecho de suspender cualquier acto que incluyera a estos animales con hasta 48 h de anticipación. Recorrió el paseo desde la Avenida Belgrano hasta la Avenida Corrientes. A lo largo de la avenida fueron instalados setenta y dos puestos de comida exponiendo la gastronomía argentina repartidos entre todas las provincias; organizaciones sociales y distintas comunidades (italiana, española, polaca, árabe, alemana, rusa, irlandesa, galesa, armenia, china, japonesa, judía y boliviana, entre otras). Participaron las comunidades con un desfile de 4.000 personas vistiendo trajes típicos y los países invitados, como representantes de la unión fraternal entre pueblos y la integración de la Argentina con Latinoamérica y el mundo. El día 30 de abril Stands de vanguardia para exposiciones de tecnología 2019 según la oficina oficial de estadística, Núremberg mantenía una población de 535 890 personas. En las proximidades de la Plaza de la República, en las proximidades de las intersecciones de las avenidas 9 de Julio y Corrientes, Stands de vanguardia para exposiciones de tecnología se construyó una gran maqueta escala 1:1 (es decir tamaño real) de la Casa de la Independencia cuyo edificio original está en la ciudad de San Miguel de Tucumán.
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